2024-es Olasz Nagydíj F1 hatékonyság és a legfrissebb tabellák a verseny folytatásában

A 39. körben Piastri az új, kemény gumiktól távolodó szettjéért küzdött, függetlenül attól, hogy egy lassú blokkolás kedvezett-e Norrisnak. A Purple Bull elkötelezte magát egy két blokkolás mellett Verstappen ellen, a 23. körben beállva a következő kemény gumisorozathoz, de egy hat körös kör semmi jót nem tett. Ígéretesebb 0,8 másodperc volt Perezt legyőzni, hogy újabb kemény gumisorozatot kezdjen, amivel Verstappen szorosan megelőzte csapattársát. A 14. körben Norris visszatért Leclerc DRS-listájára, de a következő körben kiállt a boxba, hogy kemény gumikat használjon, így az új oszlopot véglegesen az új réssáv használatára korlátozta.

Olasz Nagydíj – F1 teljesítmény és a legfrissebb tabellák a csatában

A McLaren Monzában az élről zárkózott fel, Lando Norris megelőzte csapattársát, Oscar Piastrit. A történelmi cél érdekében Marc Marquezt Bagnaia csapatába szerződtették a Ducati csapatában, egy másik bombasztikus MotoGP™ versenyzőt importáltak a 2024-es szezon után, akit Martinnal a Prima Pramac Race Ducatitól az Aprilia Race gyári csapatához importáltak. Az új Yamaha csapat és a McLaren jelentős szereplők a MotoGP™-ben, számos iparági sikerrel a márkájukhoz csatlakozva, amelyek közül a legújabbakat Quartararo nyerte 2021-ben. Quartararo és Rins visszatértek a Yamahához, hogy 2024-ben sikeres célokat szolgáljanak, de nem érték el a kitűzött célokat, de útjuk 2025-re is folytatódik, a páros pedig az emberekért dolgozik. Mindkét gyári csapatot külön-külön állították ki minden egyes márkához a költségvetés, a technológia fejlesztése és a legmodernebb motorkerékpárok és alkatrészek szállítása terén.

A Pirelli munkaadója, Isola módosításokat ad az első 2026-os gumiabroncs-mintán, miközben a megszerzett „értékes információkról” beszél.

A múlt hétvégén a zandvoorti pályán Lando Norris 22,8 másodperccel legyőzte Maxim Verstappent, így megnyerte az új Holland Nagydíjat, a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc pedig a harmadik szettben ért célba. Úgy tűnt, Oscar Piastri és a McLarennek sikerült az új zsákmány, de a Ferrari és Leclerc végeztek az egykiállásos munkával, míg Leclerc megszerezte az új kockás zászlót Monzában, és az új tifosival a rajthoz álltak. Max Verstappen csak a 7. helyen tud felzárkózni a Red Colosshoz, Sergio Perez mögött, így a csapatfőnök, Christian Horner tanácstalanul áll, hogy megmondja, ki a Q3-ban használt új gumik miatti veszteségeiket, amelyek a Q2-ben használt régebbi gumikon kisebbek voltak. A McLaren aerodinamikai teljesítményének javulása, és Norris szerint a tavalyi évhez képest 20 km/h-val gyorsabb az egyenesekben, egyike lehetett a hétvégén bevezetett fejlesztésekhez képest finoman megtervezett fejlesztéseknek. Gyakran a talajon zajló eseményekről számol be Lewis, és a sportágban szereplők új történeteit meséli el. Max Verstappennek a 7. helyről kell megbirkóznia a szezonbeli gyenge időmérős teljesítménye miatti nehézségei után.

• Eközben a címben szereplő többi közösség „nem gyári” lett, és Független Csoportokként ismerhetitek őket.
• Tartsd a lépést a legnagyobb autósokkal, mint a világbajnokok, Lewis Hamilton, Maxim Verstappen és Fernando Alonso, de akár Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc is lehet.
• Az új McLaren szupersztár, akit átérzett a lenyűgöző zandvoorti győzelmük, mindössze 0,109 másodperces előnnyel előzte meg társasági társát, Oscar Piastrit.
• A kedvelt francia Zarco próbálja ki a nagyszerű MotoGP™ bajnokot, és megduplázhatja a Moto2™ világbajnoki címet.

MotoGP™ 2024: Kész Önsegítő útmutató az új csapatoknak és a versenyzőknek

Monza legújabb nagysebességű egyenesei mindig is problémát jelentettek az időmérő edzések terén, de az idei év időmérő edzései izgalmas keveréket eredményeztek az új rajtrácson az ismerős és a váratlan versenytársak között. A következő Mercedes, Lewis Hamiltonnal szemben, a hatodik helyről rajtolhat, a Red Bull előtt. Max Verstappen a Miami Nagydíj utáni időmérő edzésen a hetedik helyen végzett kedden a Q3-ban.

Ez kétségtelenül egy fontos mérföldkő volt, és történelmi lezárást jelenthet a Prima Pramac Racing Ducati csapat számára. Ez a teljes listája az új MotoGP™ szervezeteknek és a 2024-es fogadas-sport.com nagyszerű oldal motorosoknak, beleértve az általuk használt motorokat, az új versenyzők rajtszámait, nemzetiségüket és a csapatok névsorát. A 2024-es MotoGP™ csapatok és motorosok legújabb felállása négy elismert gyártót és különböző vezetési képességeket tartalmaz, köztük 13 világbajnokot a rajtrácson. Ez egy újabb szezon volt, mivel a FIM világbajnokság 75. évfordulóját ünnepelte, amelyet eredetileg 1949-ben rendeztek meg.

3. szabadedzés teljesítménye

A McLaren versenyzője, Lando Norris lenyűgöző, ütős pozícióval lenyűgözte a frissen rajtoló paddockot, ha a címvédő Max Verstappen az ismeretlen tartományban találja magát, beleértve a legújabb következő sort is. A McLaren versenyzője, Oscar Piastri, aki a boxutcában Verstappennel ütközött, nem kapott kiemelkedő rajtbüntetést. Az új McLaren csapata kiemelkedő, 10 100 000 eurós büntetést kapott a veszélyes kiesésért. 2024-ben 18 ciklus használja az új „klasszikus” tervet, míg fél tucat futamot rendeznek a „Sprint” stílusban. A hagyományos Nagydíj vasárnapján két pénteki szabadedzés, egy harmadik gyakorlati próba, és kvalifikáció lesz a pénteki, valamint a hétvégén megrendezésre kerülő Nagydíjra.

Az új verseny lesz az F1 első ilyen jellegű versenye pénteken, amelyet négy órával a Nagydíj kvalifikációja után rendeznek, és ezzel az új rajtrács a vasárnapi főfutamot is uralja. A Gresini Racing MotoGP™ számára ez egy igazi izgalom időszaka volt, miután fél tucatnyi, a Hondától távol eső, legnagyobb kategória győztese, Marc Márquez regisztrált a Hondától távoli helyükre, hogy unokatestvérük, Alex oldalán versenyezzen. Marc nem hagyta cserben, rendszeresen dobogós helyen állt, és három futamon is sikeresen indult, valamint megszerezte első MotoGP™ győzelmét több mint ezer hét után, amikor hazai rajongóival nézett szembe az Aragóniai Nagydíjon.

A kedvelt francia Zarco kiváló MotoGP™ versenygyőztes, és megduplázza a Moto2™ közösségi bajnoki címet. A srác Lucio Cecchinello, az atlétikai világ egyik legtapasztaltabb független csapatsportolója irányítása alatt versenyzett. A Honda LCR kocsifelhajtó másik oldalán a 2024-es rajtrács új japán pilótája, Nakagami áll. 2024 augusztusában Nakagami távozott a csapatból az év végén, hogy lelkes HRC fejlesztő versenyző legyen 2025-ben.

A versenyzők bajnokságának állása

A Purple Bull az új opciós stratégiát választotta, Maximum Verstappen és Sergio Perez kemény gumiabroncsait a 7. és 8. helyen, míg a legjobb fél tucat, a pole pozíciót birtokló Norristól indulva, csatornákkal ment. Az új 2024-es Olasz Nagydíj vasárnapja csak néhány órával az első bevezető lecke után van, és minden olyan ütemezési, televíziós és streaming információ, amire szükséged van a folytatáshoz, a teljes publikációért tekintsd meg az új Sporting News-t. Az új Williams pilótája, Franco Colapinto az első nagydíjat a 18. helyről kezdheti, majd hibázik az utolsó körében a Q1-ben.

A világbajnoki címért folyó versenyben minden évben vannak változások, a MotoGP™ versenyzők átigazolásai hatalmas médiafigyelmet vonzanak, és kalandokhoz vezethetnek a rajongók körében. A Binder és Miller közötti friss szakmai gyakorlat 2024-ben nem érte el a kívánt versenyelőnyt, mivel Miller az új szezon végén távozott, és 2025-re Yamaha gépekre váltott. Binder ötödik éve volt a szezonban, amikor az ötödik helyen végzett a 2024-es MotoGP™ pontversenyben. A Pirelli-csapat vezetője, Mario Isola betekintést engedett az F1 első, 2009-es új 2026-os gumiabroncs-próbájába, az olasz szakember pedig meg volt győződve arról, hogy az új ismeretek erős „alapot adnak a következő fejlesztéshez”. Ezzel az új tervvel az új csata már vasárnap reggel elkezdődik Európában, és egy sokkal közönségbarátabb pozícióba kerül a többiek számára – ez az egyik első igény az F1-es rajongók számára, a Freedom Media szerint.

Miután tavaly nagyjából három hétfői nagydíjat rendeztek a versenynaptárban, az új 2025-ös Las Vegas-i nagydíj az egyetlen versenyhétvége, amely csütörtökönként kerül megrendezésre, így idén szombatra lehet tervezni. Talán az egyik legnyertesebb szervezet a MotoGP™ történetében, amely évtizedek óta híres versenygyőztes motorjairól és motorosairól. Az új Honda gyári csapatnak nehézséget okozott, hogy visszatérjen a MotoGP™ legújabb csúcsához, a korábbi első csoportos évfolyam győztese, a Mir vezette a munkát. A 2021-es megjelenése óta a szerkezet számos változtatását követően az új Dash stílus 2024-ben is változatlan marad. Péntekenként a hétvége egyetlen rutinfutamát szorosan a Sprint Qualifying követi, amely meghatározza az új rajtrácsot a gyorsabb keddi futamon.